Va quedando todo listo para que inicie una nueva temporada de F1. Te traemos una guía con todo lo que se debe saber sobre la temporada 2022: escuderías, pilotos, carreras, así como el clásico Pronosticamo’ de los expertos de Salimo’.

Ferrari

Por Mauricio Silva
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16. Charles Leclerc

55. Carlos Sainz

Ferrari presentó via streaming su nuevo coche para la temporada 2022. Con el director Mattia Binotto como presentador y la presencia de los pilotos Charles Leclerc y Carlos Sainz se descubrieron las innovaciones que presenta el F1-75, conmemorando los 75 años de la marca. Para esta nueva era del reglamento se vio un coche con un estilo agresivo que promete devolver a los Tifosi la posibilidad de pelear por victorias en la máxima categoría. 

Mercedes

Por Daniel Losada
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44. Lewis Hamilton

63. George Russell

Las flechas de plata apuntan a la obtención de su 9º campeonato de constructores de manera consecutiva. Para ello retiene al 7 veces campeón del mundo Lewis Hamilton, que tras algunos rumores que apuntaban a su retiro de la máxima categoría continuará en el equipo de Brackley, en busca de la 8ª corona que le fue esquiva en 2021.

Por otra parte apuestan a un joven talento de la casa como George Russell, quien ha demostrado en sus temporadas en Williams estar preparado para ocupar una butaca en el equipo y ser competitivo, incluso contra su compañero de equipo, el mismísimo Lewis Hamilton.

Mercedes se muestra como favorito para el campeonato de constructores y Hamilton sin duda alguna es el gran candidato para la obtención del campeonato de pilotos.

Red Bull Racing

Por Mariano Durán
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1. Max Verstappen

11. Sergio Pérez

Tras una infartante definición en 2021, que consagró a Max Verstappen en la última vuelta de Abu Dhabi, la escudería austríaca, con el nuevo reglamento, va por el bi campeonato en la Fórmula 1, manteniendo a su línea de pilotos. Se confirmó que Verstappen renovó contrato y seguirá por lo menos hasta 2028 en la categoría. A su lado competirá Checo Pérez, de irregular actuación en la temporada pasada, pero se ganó todos los aplausos por lo realizado en la última competición.

La marca de la bebida energética focalizó todo su potencial para ganar la corona en el 2021, por lo que corre con desventaja a Mercedes, que con una gran anticipación, desarrolló su nuevo coche para la entrante campaña.

McLaren

Por Santiago Silvestre
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4. Lando Norris

3. Daniel Ricciardo

La escudería británica buscará dar otro paso más en su constante crecimiento durante las últimas temporadas. En 2021 sufrieron varios baches como equipo, y terminaron cuartos por detrás de Ferrari. Pero el gran nivel de Lando Norris, quien finalizó sexto, arriba de pilotos como Charles Leclerc, y a tan solo cuatro puntos de Carlos Sainz Jr, hace ilusionar.

Los liderados por Zak Brown esperan un gran año a partir de los cambios de reglas y la confianza que tienen en su nuevo MCL36. Daniel Ricciardo se hizo eco ante la situación, el australiano admitió no haber tenido sus mejores actuaciones, y no haber podido destacar con sus adelantamientos, pero espera que la la libertad de manejo que proveen los nuevos autos este año, le permitirá volver a su mejor versión.

McLaren celebró cuatro podios en 2021; tres terceros puestos y un segundo puesto para Lando Norris, y el gigantesco triunfo de Ricciardo en Monza, que significó la primera victoria para la escudería desde 2012. Con el joven y talentoso Norris sumando experiencia, más un Ricciardo que promete retomar su gran nivel, las expectativas vuelven a ser muy altas para los de Woking.

Aston Martin F1 Team

Por  César Muniz
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5. Sebastian Vettel

18. Lance Stroll

El equipo británico comandado por Lawrence Stroll llega renovado a su segunda temporada consecutiva en Fórmula 1.

Ya sin Otmar Szaufnaer como director técnico, con la inclusión de Mike Krack y con una dupla de pilotos que ya lleva un año compartiendo equipo, Aston Martin buscará un nuevo renacer y tendrá como objetivo principal competir de manera directa por lograr ser “el mejor del resto” en una temporada que se vendrá con gran incertidumbre.

Después de lo que fue una mala temporada 2020 con un decepcionante séptimo puesto luego del cuarto lugar en 2019 siendo aún Racing Point, los de Silverstone intentarán volver a esos tiempos aprovechando también la nueva era que comenzará.

Su presidente Lawrence Stroll fue bastante preservado en la presentación del AMR22 colocando a su equipo en posición de luchar por podios de manera ocasional en esta temporada pero augurando un proyecto a 5 años que colocaría a Aston Martin en contendiente al título.

Alpine F1 Team

Por Rodrigo Hernández
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14. Fernando Alonso

31. Esteban Ocon

En su segundo año como Alpine F1 Team, la escudería francesa buscará mejorar los resultados obtenidos en el 2021. A pesar de que mantiene ambos pilotos, su cambio principal está en el director. Otmar Szafnauer se hará cargo del equipo para darle la vuelta de tuerca necesaria para estar prendido arriba en la pelea. La mixtura entre la juventud de Ocon y la experiencia de Alonso puede funcionar muy bien y ya vimos cómo ambos por su lado han logrado grandes resultados. Incluso, el francés logró ganar una carrera el pasado año. Sin embargo, careció de regularidad en todos los circuitos, y creo que ahí es donde apunta el equipo ya que padeció en muchas carreras tener que retirar sus coches antes de la finalización del Gran Premio.

Alpha Tauri

Por Mariano Durán
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10. Pierre Gasly

22. Yuki Tsunoda

Con una línea de pilotos conformadas por experiencia y juventud, Alpha Tauri buscará ser protagonista hasta cierto punto así como lo hizo en los últimos años. Gasly, siempre sorpresivo, intentará volver a repetir triunfos o podios en 2022, acompañado del piloto japonés, que si bien demostró tener condiciones, también tuvo grandes errores que lo llevaron a abandonar varias carreras.

El nipón debe centrarse y adquirir madurez, puesto que hasta ha tenido discusiones con su equipo por la radio sin tener la razón, después de estrellar su coche en varias ocasiones. Con un reglamento nuevo, tienen la oportunidad de oro de lucirse.

Alfa Romeo Racing

Por Mariano Durán
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77. Valtteri Bottas

24. Guanyu Zhou

Con una alineación totalmente renovada, Alfa Romeo intentará mejorar la mala imagen que dejó en el 2021, sin el ya retirado Kimi Raikkonen y tampoco sin Antonio Giovinazzi, quien se quedó sin asiento para esta temporada por su irregularidad.

Valtteri Bottas llegó para suplantar a Kimi. El finlandés entra por su compatriota para aplicar la cuota de experiencia que se necesita, pero habrá que ver cómo reacciona ante un cambio tan brusco, como lo fue manejar al Mercedes para pasar ahora a los italianos.

Además, habrá sangre nueva en la parrilla, precisamente china. Zhou, un piloto joven con grandes condiciones, que fue campeón de la Fórmula 3 y acabó tercero en la Fórmula 2 en 2021. El chino corre con la ventaja de que el nuevo reglamento agarra a todos los competidores con nulos conocimientos, por lo que puede sacar ventaja en caso de que adquiera la suficiente experiencia.

Haas F1 Team

Por Matías Ferreira
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47. Mick Shumacher

20. Kevin Magnussen

La escudería norteamericana apuesta en este año 2022, dar un salto de calidad respecto a sus temporadas anteriores.

Fueron los primeros en dar el golpe de presentación del monoplaza 2022 y causaron una gran impresión, teniendo en cuenta el cambio estético que la FIA impuso en el reglamento de la Fórmula Uno este año. Mantienen los colores blanco, rojo y azul y sumado a eso, los cambios en las pulgadas de las llantas y en el paquete aerodinámico del monoplaza.

Si bien la sede del equipo es en Kannapolis, Estados Unidos, el diseño del auto estuvo a cargo de la dirección técnica de Simone Resta. El “bólido” fue presentado en las oficinas de Maranello, Italia, gracias a la colaboración de Ferrari. El técnico italiano comentó que “dentro de los límites legales definidos por la FIA, Haas F1 Team tiene una colaboración con Ferrari, comprando no solo el tren motriz sino también una serie de partes de la familia de componentes transferibles TRQ”.

Por otra parte, Günther Steiner espera dar ese salto de calidad que lo saque de la zona baja y lo transporte a la zona media de la parrilla. Tras la salida de su principal sponsor ruso debido al conflicto bélico, se rumoreaba que Mazepin podría ser excluido de la categoría, y así fue. El brasileño Pietro Fittipaldi, quien era hasta el momento piloto reserva de los norteamericanos, estuvo al borde de tomar el asiento del corredor ruso, que se fue de la F1 con una temporada disputada y 0 puntos conseguidos. Sin embargo, a pocos días de que inicie la pretemporada, confirmaron a Kevin Magnussen, un experiente piloto que tras su ausencia en 2021, volverá a correr en la F1.

Williams Racing

Por Rodrigo Díaz
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23. Alex Albon

6. Nicholas Latifi

2021 fue un año de grandes alegrías para los de Grove. Williams volvió al podio en el GP de Bélgica, pero más allá de ese evento, las buenas actuaciones de Russell en clasificación con una front row y una tercera posición mostraron un paso adelante para los británicos.

El 8vo puesto del año pasado, quizás por delante de lo que el auto rendía, es una señal de esperanza bajo la nueva administración. Se fue Russell, llega Albon, dos pilotos totalmente distintos pero con la misma hambre de mostrarse.

Latifi sigue siendo regular en carrera, debe mejorar en clasificación. Año para intentar volver a la zona media, aprovechando el motor Mercedes que ha dado pasos adelante.

 

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